有了目标和方向,我开始在网上查阅关于哈弗猛龙的相关资料,虽然这样看起来像“纸上谈兵”,但哈弗猛龙给我的第一印象还是非常不错的。后来我又去我们当地的哈弗新能源4S店,亲眼目睹了这款硬派越野车的魅力。说实话,当哈弗猛龙真正在我面前时,就感觉它硬派越野范十足。
车头高大威猛,矩形进气格栅与LED头灯组融合在一起,展现复古且硬派的视觉效果.整车的线条流畅而有力,展现出一种越野车的无畏与硬核感;车身侧面采用了流线型的设计,动感十足,同时也增加了车辆的空气动力学性能,提高了行驶的稳定性和操控性;梯形粗壮的轮眉设计不仅提升了车辆的外观质感,还能够有效保护车身免受刮擦和碰撞的影响。另外,笔直挺拔的后背设计使得整车看起来更加稳重和坚实,给人一种安全感。同时,外露的备胎也彰显了这款车的强大越野性能和适应各种路况的能力。无论是在崎岖不平的山路行驶还是在恶劣的天气条件下行驶,都能够保证车辆的可靠性和稳定性。
除了外观设计令我心动外,哈弗猛龙的内饰也非常有特色,车内配备的12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏+9英寸W-HUD抬头显示的三屏设计,直接将车内的科技感拉满。12.3英寸的液晶仪表屏采用了全新界面UI,还提供了机械、越野、经典和指引等四套主题模式,让你随心所欲选择模式,彰显个性化。9英寸的W-HUD抬头显示,能显示车辆信息、多媒体、道路信息等多种信息,加上巨幕换挡屏的加入,对于日常驾驶来说十分必要,也大大提升了其安全性。
而哈弗猛龙的14.6英寸高清中控无界互联大屏,可以提供更为直观清晰的导航信息,让我们可以在行车过程中更加方便地查看导航路线、路口转向等信息,极大降低各种功能调节的操纵困难,配合巨幕换挡屏,不用频繁的低头便可以时刻了解档位的状态,增加行车的安全性。
此外,哈弗猛龙还搭载了咖啡智能驾驶系统,配备11个智能传感器,支持L2级辅助驾驶功能。通过无界互联屏,就能实时展示车辆的各项状态,我们可以根据这个数据来更好的掌握车辆的情况,并做出相应的措施,从而减少行车时的危险。
在车内,人性化的设计也是这款车的一大亮点。前排配备了多功能扶手,不仅可以作为储物空间使用,存放一些小物品,如手机、钥匙等,而且当车辆进入越野模式时,它还可以变成一个坚固的扶手,为驾驶员提供稳定的支撑,保证驾驶的安全。这样的设计既实用又贴心,体现了哈弗猛龙对驾驶员需求的深入理解和关心。
不要以为哈弗猛龙只有华丽的外表,它还是唯一一款20万元以下带差速锁的新能源越野SUV,就这一点就足以让人心动不已。据4S店工作人员介绍,哈弗猛龙的动力系统采用的是全新的智能四驱电混技术Hi4,这种技术能够提供更强大的动力输出和更好的能源效率。此外,它还配备了一台1.5T的混动发动机,最大马力可以达到167匹,这也使得哈弗猛龙在加速性能上有着非常出色的表现。加上最高可达282kW的系统综合功率和750N·m的综合扭矩,使得猛龙能在6.2秒内即完成零百米加速,这也意味着哈弗猛龙无论是在城市道路还是在越野路段,都能够提供足够的动力支持。
为了更加直观地感受哈弗猛龙的动力系统,我还在工作人员的陪同下试驾了一次。试驾过程,我深刻体验到了哈弗猛龙的越野能力。它的起步加速非常迅猛,50:50轴荷分配使得车辆在转弯时具有更高的极限,而且车辆似乎能够读懂我的转向意图,这使整个驾驶过程变得更加顺畅。另外,我们还特意挑战了一些越野路段,包括凸凹不平的土路和陡峭的爬坡路段。事实证明,在爬坡和下坡过程中,哈弗猛龙展现出了超强的通过性和涉水性能。在上坡过程中,车辆能够轻松应对陡峭的坡道,即使是连续的弯道也能轻松应对;在下坡过程中,车辆的稳定性表现的十分不错,无需过多担忧车辆失控等问题,加上560mm涉水深度,就算遇到较大的水坑也能安然越过,不管道路有多崎岖,猛龙都能提供平稳的驾驶体验。
试驾结束后,我对哈弗猛龙有了更深入的了解,也对自己的选择有了更大的信心。我还了解到,这款车已于10月10日上市,官方售价为16-19万元,现在下订还有丰厚好礼相送,这个质价比在同级里算得上是领先了,如果你也对这款车感兴趣的话,不妨到当地哈弗新能源4S店试驾一番~
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