国产新能源车型可以说是一路狂飙,各大品牌都想要抢占市场,我们会发现每个月都有新车型预售。今天和大家来聊的是一款中大型SUV,名字叫广汽传祺ES9 PHEV,在国庆的时候就已经开启预售,预售价格在22.98~26.98万之间,提供4款车型选择,而外观上有两种风格,一种是常规车型,采用龙鳞翼造型的格栅,一种是旅行者车型,主打的是如今的年轻消费者,而本次和大家评测的车型就是2024款 143km 旅行者 Max。
从形象上讲,广汽传祺ES9 PHEV格外霸气,脸部大尺寸的格栅内部搭配点阵式镀铬条,上方家族logo区域搭配厚实的银色装饰点缀。而从审美焦点上来看,大灯组格外的霸气,采用六眼式造型,日间行车灯放在最下方,远近光灯放在上方,都是采用LED光源,功能上面拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。而视线往下移,则可以看到竖向排列的雾灯组。
旅行者车型尺寸上和标准车型并不一样,车身会更长更宽一些,从具体数据来看,长宽高在5110×1976×1780毫米,车身轴距在2920毫米。侧面设计不算复杂,门把手是采用传统方案,车身有一定的内凹式处理,上方提供了车顶行李架,底部轮毂则格外霸气,越野感十足,轮毂的尺寸来到20英寸。从车尾去看,提供了一个小书包,但并不是去放备胎,而是可以当作一个小储物空间使用,内部打开有一个网兜,平时随手摆一些小物件挺方便。
进入广汽传祺ES9 PHEV车内,用料上以软性材料覆盖为主,摸上去质感挺强,实拍车型配色上叫做星露谷宇,实际就是棕色。车内是减少了一些实体按键,主要功能集中在中控大屏身上,屏幕的尺寸在14.6英寸,支持4G车联网和OTA升级,车机硬件上面挺突出,搭配高通骁龙8155芯片。而往左侧去看,多功能方向盘采用皮质包裹,自带加热功能,全液晶仪表屏在12.3英寸,显示界面是采用圆盘方案,看上去更有一些机械感。
从空间布局上来看,车辆定位上是一台5门6座的车,所以采用2+2+2的方案,三排座椅都是真皮包裹,其中中间一排是独立座椅。从实际体验上来看,最后一排不会成为鸡肋,我自己身高是在1米78,腿部和头部空间都挺宽敞。而头顶位置是搭配了可开启全景天窗,对后排来讲采光同样不错。
作为一台插电式混合动力车型,动力上面并不差,首先配备一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率在140kW,最大扭矩在330N·m,日常添加92号汽油就行。除此之外搭配一台前置单电机,电动机总功率在134kW,电动机总扭矩在300N·m。车辆支持纯电动行驶,工信部续航是在143公里,而车辆在混动模式下,综合续航可以超过1000公里。在混动模式下行驶,发动机基本没有什么延迟现象,加速上面挺快,运动模式下百公里提速只需要8秒,要知道车身重量达到了2.2吨以上。
写到最后,车辆底盘是采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,较软的调校风格家用起来更加舒适,面对路面上的一些颠簸,可以充分过滤。但是操控性上就会少了一些趣味性,但本身就是中大型SUV定位,想要运动的朋友还是要买小尺寸一点的车。
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