回顾外观,与老款车型相比,特斯拉Model 3焕新版的造型更加扁平犀利,没有以往圆润的感觉,风阻系数也从0.23Cd降到了0.22Cd,在动力不变的情况下将后驱版的续航从556公里提升至606公里。尺寸上,新车的长宽高分别为4720/1848/1442mm,轴距为2875mm,主要是车长上比老款增加了26mm。
内饰方面,新车增加了氛围灯和座椅通风功能,四个门的玻璃均升级成双层隔音玻璃,静谧性有了很大的提升。此外,车内的中控屏升级到15,4英寸,并在后排增加了一块8英寸的娱乐屏。车内还取消了转向灯拨杆,换挡方式由怀挡改为屏幕滑动,这点非常独特。
动力方面,特斯拉Model 3焕新版后轮驱动版的最大功率264马力,峰值扭矩340N·m,百公里加速成绩6.1秒;长续航全轮驱动版的最大功率450马力,峰值扭矩559N·m,百公里加速仅需4.4秒;两个版本的最高时速均为200km/h。
新车的电池组容量和老款没有变化,后轮驱动版为60kWh,长续航全轮驱动版为78.4kWh。但是由于外观上的优化带来了更好的空气动力学表现,新车的续航里程有所增加,后轮驱动版从556公里提升至606公里,长续航全轮驱动版由675公里提升至713公里。
不过虽然在各方面都有所提升,但是特斯拉Model 3焕新版的起售价还是比老款车型贵了2.8万元,而且现在自主品牌的电车正在飞速发展,特斯拉Model 3也不再有以往的统治力,9月更是跌到仅有2079台的单月销量。不知道未来,特斯拉Model 3焕新版还会不会有进一步降价的空间呢?
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