今年广州车展杀出一匹黑马,即极氪旗下的首款轿车极氪007,截止到目前为止,预售订单已经突破了1.5万台,而且在车展上的人气非常高,除了一大波媒体记者驻足围观,连宁德时代的话事人曾毓群、奔驰CEO段建军、小鹏汽车掌舵人何小鹏等众多车圈大佬,都打卡了极氪007的展台。那这款车凭啥这么受欢迎呢?
极简主义但不失豪华
比如高度集成化的封闭式前脸,标志性的纵向日行灯被取消,将灯组、格栅、风道重新组合,同时机舱盖是蚌壳式设计,几乎看不到什么接缝,让整个车头充满一体感和紧致感。另外值得一提的是,极氪把灯光玩出了新花样,首创90英寸的一体式智慧灯幕,内置1700多颗LED灯组,可以根据用户自定义亮出不同灯语,而且亮度达到1万尼特,即便在白天也能看到酷炫的灯光秀。
关键还得看产品力
车子的外形是萝卜青菜各有所爱,最根本的价值还是在于产品力,而极氪007产品力只能用“卷王”来形容。基于800V架构打造,最大续航达到870公里,快充15分钟补能610公里。
动力上堪称“力大砖飞”,搭载高效率的碳化硅电机,后置电机最大功率为310千瓦,四驱版本的最大综合功率为475千瓦。大力出奇迹,极氪007的零百加速进入两秒级别,同级别的车型里没有对手,而在实测中打败特斯拉全系车型,包括高性能版本的Model S和Model X。
极氪007在安全性方面表现同样出色,被动安全和主动安全配置拉满,是中国首个一体式压铸后端铝车身的车型,车身大量采用高强度的钢材,并设计成8横9纵的防撞结构,全方位保护电池,号称“公路坦氪”和“无热蔓延不起火”。
这一点还真没有吹嘘,极氪品牌累计交付17万多辆,目前还没有自燃的案例。
另外在智能化配置方面,极氪007起步就是高配。标配1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12个高清摄像头,搭配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,以及极氪全栈自研的高阶智驾解决方案。实车要等到2024年一月份开始交付,所以目前还不知道智驾方面的具体效果,但是硬件方面确实领先同级别车型。
极氪007定位中型纯电豪华轿车,最直接的竞品就是特斯拉Model 3,不过后者的产品力显然不够看,不管是续航、配置、性能等等,各项参数都要落后于极氪007。而且在零百加速的实测中,极氪007单刷特斯拉全系车型,连Model S都只能追尾灯。
不过对于普罗大众来说,极氪007的性能最大亮点不是性能,而是续航和充电速度,15分钟补充续航610公里真的没谁了!
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