最近几年新能源车型的发展还是比较火热的,每个车型都进行了大量的研发和创新,相比传统燃油车型,新能源车型在用车成本,科技感,动力方面,有着明显的优势,本期小编就以试驾的零跑C01 2023款 630四驱性能版为标准,看看它的产品力怎么样?
零跑C01在外观方面,给人的感觉还是很有个性的,辨识度也是比较高,车头突出一些扁平化的设计元素,LED灯带贯穿整个车头,亮起后有着不错的视觉效果,整体设计风格,符合这两年的趋势,比较前卫。
车身尺寸方面,零跑C01 四驱性能版的长宽高分别为5050x1902x1509毫米,轴距为2930毫米,笔者身高175cm,前排调整好座椅后,第二排腿部空间为2拳3指,满足日常家用还是比较富裕的,座椅采用仿皮材质,座椅的填充物也是比较厚实,有着不错的舒适性。
零跑C01内饰的氛围感和现代感有着不错的表现,棕色内饰也提升了商务气息,方向盘采用两幅式设计,全液晶仪表的尺寸为10.25英寸,中控屏幕的尺寸为12.8英寸,副驾驶屏幕的尺寸为10.25英寸,车机系统采用Leapmotor OS,并且搭载高通8155芯片,可以让车机系统的操作更丝滑,流畅。
配置方面,零跑C01 2023款 630四驱性能版提供自动双区空调,负离子发生器,车载空气净化器,前排隔音玻璃,后视镜倒车自动下翻,语音识别控制系统,车联网,AR实景导航,远程启动,遥控移动车辆,L2级驾驶辅助,360°全景影像,自适应巡航,自动变道辅助等配置,整体配置还是比较丰富的,可以满足日常使用。
动力部分,零跑C01 2023款 630四驱性能版搭载双电机的驱动系统,最大功率为400kW,最大扭矩为720N·m,百公里加速时间为4.3秒,CLTC纯电续航里程为630km,快充时间为0.67小时。
小编试驾过后对零跑C01 四驱性能版的印象还是比较深的,动力比较强劲,需要快速超车的时候能给驾驶者比较强的信心,车内的静谧性也有着不错的表现,零跑C01 四驱性能版悬挂的整体性比较好,高速行驶底盘的反馈比较扎实,有着不错的车身稳定性。
总结:零跑C01 四驱性能版在产品力方面,还是比较均衡的,外观和内饰的设计比较时尚,前卫,空间也是比较宽敞,加速性能也能给驾驶者比较强的信心,日常用车成本也是比较低,结合售价来看,零跑C01 四驱性能版的性价比还是比较突出的,适合家用,那么你觉得它怎么样呢?
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
广州成立2000亿母基金,
三年三换帅“华润版”东阿阿
布局中国市场外商独资公募产
“物联网+健身”为群众体育
美股异动能链智电NAAS.
董事长突然离职,金种子酒去
松下将对部分镜头产品降价,
泰国“麻辣”“火锅”有多流
Copyright © 2007- tz.chinaqiyenews.cn. All Rights Reserved 网站地图 备案号:沪ICP备2022019539号
本站所有资源来源于互联网网友交流,只供网交流所用、所有权归原权利人,如有关侵犯了你的权益,请联系告之,我们将于第一时间删除! 邮箱:bgm1231@sina.com