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品牌相同性格不同,荣放、凌放和威飒到底怎么选最适合你?

时间:2024-02-27 18:35:16 来源:易车网 阅读量:11958
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在当下的中国汽车市场中,SUV车型早已展现出极为迅猛发展势头,而如果你想要选择一款质量足够稳定,并且在市场中保有率够高的车型,那么更加推荐你看看丰田品牌的产品。毕竟丰田品牌在质量方面确实有着自己的优势,而丰田荣放、凌放和威飒这三款车型就是其品牌旗下的SUV车型,也是很多消费者在选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段,很多消费者并不知道该如何在这三款车型中做出抉择,毕竟它们都是丰田的产品,但是又有着不太相同的地方,确实不好选。那么今天问就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看这三款同品牌的车型到底哪款更适合你吧。

外观对比

丰田荣放在外观方面,将继续提供普通版越野套件版本,普通版车型在外观方面,没有什么变化,还是以往的面貌,越野套件版本前包围和中网,都有着明显的变化,中网采用黑色横幅式格栅,丰田LOOG也采用黑色涂装,前包围的造型还是比较硬朗的,有着一丝硬派SUV的味道。

荣放的车侧通过更多方正平直的线条勾勒出更为阳刚的气质,车顶整体采用了平直延伸的设计,车窗线采用了镀铬和黑色饰边相搭配的处理,并在尾柱区域形成了迂回的拐角造型,尾柱上方带有一根黑色的饰条,视觉感上做出了隔断效果,使得车顶带有了悬浮效果,荣放的长宽高分别为4600x1855x1685mm,轴距为2690mm,定位于紧凑型SUV。

丰田荣放车尾整体则有着较为厚重的轮廓感,车顶的扰流板两侧带有黑色的饰边搭配,并与尾窗相融合,尾灯整体更有立体感,楔形的形状带有更饱满的轮廓,灯组中间加入了一根八字胡样式的镀铬条装饰,号牌区域则呈现出梯形内凹型面,外扩的后包围同样采用了大面积的黑色组件覆盖,两侧还配有双边单出的圆形尾喉,整体显得简约运动。

在外观方面,威飒整体延续了家族式的设计语言,前脸采用梯形式进气格栅设计,内部类似于网格造型,并且做了熏黑式处理,视觉感突出,两侧大灯组造型犀利,内部双L型光源清晰可见,下部则采用横置的进气口设计。

来到车身侧面,威飒的侧面使用了上下双腰线设计,同时在车窗外沿、侧裙等处还进行了熏黑处理。此外,豪华版车型使用18英寸轮毂,其余配置车型均搭载了一套19英寸轮毂(225/55 R19)。威飒的车身尺寸为:4780*1855*1660mm,轴距为2690mm,在车身尺寸方面威飒确实要更大一些,但在轴距方面还是与荣放相同。

威飒的尾部造型饱满,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,内部光源类似于一条直线,车标立于中间,夜间点亮还是挺漂亮的,下部则采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局。

外观方面,凌放的外观有着浓厚的家族化设计风格,前脸搭配了倒梯形进气格栅,内部搭配横幅黑色中网填充,并且加入了贯穿式镀铬条进行装饰,拉伸了前脸横向视觉宽度,引擎盖上设计了多根筋线,有效地增加了力量感,两侧大灯组比较犀利,带有一点熏黑效果,照明效果也比较出色。

来到侧面,凌放的车身为比较经典的SUV造型设计,车顶带有一点溜背式设计风格,搭配上鲨鱼鳍增加了车身的运动气息,车身腰线为贯穿式设计,呈现出了上扬趋势,从车头延伸至车尾部,营造了俯冲的既视感,下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,轮圈采用了双色设计风格。凌放的车身尺寸为:4755*1855*1660mm,轴距2690mm,与威飒相同都定位中型SUV。

来到尾部,凌放的车尾部分比较和谐,车顶末端搭配了小尺寸扰流板,中间搭配有高位刹车灯,尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计,拉伸了尾部的横向视觉宽度,尾灯带有熏黑效果,点亮后的视觉效果出色,后包围配备了贯穿式镀铬条,两侧为双边双出的排气布局。

内饰对比

进入丰田荣放的车内,中控台整体布局符合了丰田一贯主打实用的风格,台面采用了叠层化的型面覆盖,并使用了镀铬饰条进行封边设计,中控区域布局稍显繁琐,配有两个旋钮和一排实体按键搭配,挡把区域造型则保持简洁,台面中央则为一块悬浮式中控屏,仪表区则采用了传统的机械指针加彩屏的组合。

同时荣放的车内配备12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、皮织混搭座椅、真皮方向盘;拥有(车辆监控、远程控制)等功能手机App远程控制,配备6个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等智能化配置,拥有L2辅助驾驶级别。

内饰设计部分,凌放中控区域搭载了三辐式方向盘、7英寸仪表、12.3英寸悬浮中控屏(入门版车型使用10.25英寸中控屏)。此外,中央操作台区域配备了触摸式空调面板、点火启动按钮、机械式换挡杆。配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense辅助驾驶系统、车道保持辅助系统、车道居中保持等。

但是不得不说,这三款车型在内饰方面基本没有区别,都是丰田品牌的一贯设计思路。

动力对比

而在动力配置上,三款车完全相同。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出功率126kW,峰值扭矩为209N·m;而双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机,匹配E-CVT变速箱,其中发动机最大输出功率131kW,峰值扭矩221N·m,两驱版车型配备前置单电机,最大输出功率88kW,峰值扭矩202N·m;四驱版车型配备前后双电机,两个电机的最大输出功率均为88kW,峰值扭矩均为202N·m。

关于这套动力系统大家已经熟悉得不能再熟悉了,在平顺性方面几乎可以说是无人能敌,同时还在燃油经济性上获得了极佳的成绩,品质可靠,口碑拉满,除了运动性能弱了一点之外,可以说是比较完美的了。

不过这套动力系统也确实有一个小小的缺陷,那就是在加速时会存在轻微的电流声,可能是由于个人比较敏感,所以对此格外的介意,但只要打开音乐就差不多可以彻底屏蔽掉这个声音,总体来说还是比较满意的。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,丰田荣放拥有硬朗阳刚的外观设计,同时内饰和空间设计都符合家用需求,高效经济的动力表现也能轻松应对城市通勤和假期出游需求。作为家用中型SUV,威飒综合表现力不错,外观设计年轻时尚,符合大众审美,内饰主要以双色为主显得干练,值得一提的是用料挺细腻的。丰田凌放是款外观运动十足的车型,内饰用料也达到了合资车型的主流水准,空间方面也满足了家庭使用,综合表现还是不错的, 总体而言,荣放与凌放 、威飒这两款车虽然不是同一等级,但是轴距完全相同,售价相差也不算太大。如果你更关注科技配置以及时尚设计,那选择凌放 和威飒更为合适,而更注重车辆的机械素质与性价比的话,荣放显然更胜一筹,并且荣放深耕中国市场多年,在口碑和保值率方面也存在着不小的优势。并且值得一提的是,荣放作为在全球范围内都有着极强口碑优势的车型,也确实更为值得推荐。

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