官图以下同
保时捷在品牌75周年时,就亮相过一台纯电概念超跑Mission X,采用900 V的电池架构,拥有非常科技化的外观以及座舱,而这台超跑很有可能成为品牌下一个量产计划,因为近日有消息传出,保时捷会在今年内对外公布新型超跑的开发计划。
自从保时捷 Mission X电动概念车登场后,原厂就收到不少正面好评,这个评价对保时捷来说非常重要,决定了产品是否能量产化,如果条件允许,Mission X将会以限量的方式打造,就如同过往那些限量超级跑车一样,而配额甚至会比918 Spyder的918辆还少。
Taycan
Macan EV
目前保时捷的电动技术可说是持续跃进,从Taycan上市后,原厂就不断的改良电池与充电方面,让续行里程提升,而前阵子纯电Macan的推出,则是证明电动技术的进步,要再推出第三款纯电产品不是难事,只是时间的问题。而Mission X也有望配置高达1,500匹输出的动力系统,成为品牌最强电动车。
上一代旗舰超跑保时捷 918的推出已经是11年前的事,当时就采用油电混合技术,搭载4.6升V8自然进气引擎搭配前后轴两具电动马达,总输出可达到887匹马力,极速可达345lm/h,0到100公里加速只需2.8秒。时隔这么多年,相信保时捷以迫不及待想在推出一款旗舰超跑。
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