第二代长安UNI-V车型近日已经正式上市,并到达了全国各地经销商品进行展示,新车其实就是此前启源A06车型的设计理念,较老款进一步升级,有着更强的新能源感。
前脸部分新车采用了更大面积的封死面板填充,上方有贯穿灯带连接左右两侧扁平犀利的大灯组,下方则是倒梯形的无边界式格栅,内部有着三角形的特殊装饰细节,令人印象深刻。前保险杠部分梯形下格栅额外突出的前唇,雾灯区弯折的进气道,梯形下格栅也不会缺席,显得更加的运动。在车身侧面,新车当然保持了有UNI-V标志性的溜背轿跑式线条,这也是该车的灵魂,时至今日依旧是众多A7类似物中最为流畅,视觉效果最出众的款式,没能出现在更为高端的车型上,显得略微遗憾。
陈政带到吉利的银河E8车型说实话可能是由于专利的原因还是没有得到该车的精髓,隐藏式门把手,大尺寸轮毂等元素都不会缺席,黑化套件提升了运动感。同时官方声称该车的风阻系数降至0.25Cd,比第1代车型降低了7.4%,有着更强的表现。在车尾部分,大掀背式尾门主动式尾翼依旧是最大亮点,没有缺席。主要对于贯穿式尾灯进行修改,将转向灯重新挪到了正常的位置,适应了消费者的呼声。其他诸如凹陷的尾箱线条,突出的后保险杠双边双边出排气等元素也都不会变化,
在内饰部分新车则没有明显的修改,依旧采用了标志性的错落屏设计,精致的电子挡杆,符合向驾驶侧偏转的中控台面,独特的上下双平底三幅方向盘等元素都不会缺席。运动的座椅布局依旧有着精致的橙色条幅进行贯穿,时刻刺激驾驶者的运动神经。
在动力方面,新车则暂时只有1.5T发动机,最大功率188马力,与之匹配的是7速双离合变速箱,足以应付大部分场景,当然iDD车型也会在未来推出将会采用启源A05相同的动力总成,有着更加出色的经济性表现,更多的信息还有待官方进一步公布,非常值得期待。
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