3月28日晚间,雷军正式发布了小米的第一款新能源汽车:小米SU7,虽然它的价格吊了网友三个多月,但是当最终售价公布的时候,大多数网友还是直呼“真香”的!
具体来说,小米SU7有三个版本,标准版21.59万元,Pro版24.59万元,Max版29.99万元,基本上覆盖了20万到30万之间的售价,也给用户提供了多种不同的选择。那么问题来了:三个版本的小米SU7该怎么选呢?
首先,小米SU7标准版和Pro版本的差别,主要在电池容量和续航,以及智驾平台等方面。
小米SU7标准版是73.6kWh刀片电池,400V平台,续航700公里,快充15分钟补能350km,零百加速时间5.28秒,最高时速210km/h,尾翼则是固定的鸭尾。
小米SU7 Pro是94.3kWh宁德时代神行电池,400V平台,续航830公里,快充15分钟补能350km,零百加速时间5.7秒,最高时速210km/h,可选配电动尾翼。
其次小米SU7搭载的智驾平台是Xiaomi Pilot Pro,它采用11V + Orin硬件平台,支持高速领航,代客泊车、智能泊车,支持超过200种车位,还支持极窄位泊车。
小米SU7 Pro搭载的智驾平台则是Xiaomi Pilot Max,它增加了激光雷达,算力达到508TOPS,支持城市领航,并将在4月份开启内测,5月开通10城,8月全国开通。
小米SU7和SU7 Pro均配备了前排座椅加热/通风,后排加热,10扬声器高品质音响,电动后尾门。
另一款小米SU7 Max的配置则要明显不同,它采用了四驱设计,并且是双电机全轮驱动,因此零百加速达到2.78秒,最高时速可达265km/h,800km CLTC续航,101kWh麒麟电池。15分钟补能510km,871V碳化硅高压平台。
小米SU7 Max还配备了56英寸HUD,25扬声器,高品质音响,电吸门,电动后尾门。支持前排座椅加热/通风,后排加热,顶棚麂皮绒材质。同时还标配布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减震器、电动尾翼、主动侧翼支撑。
小米SU7 Max搭载的智驾平台同样是Xiaomi Pilot Max,支持激光雷达,508TOPS算力,城市领航。另外它还可以根据需求,选择三种不同尺寸的轮胎。
通过简单的对比可以发现,小米SU7 Max的配置毫无疑问是三个版本中最强的,不仅是双电机四驱,还采用了800V平台,HUD、电动尾翼更是标配,在29.9万的价格区间当中还是颇具性价比的。
而小米SU7标准版和Pro版本的差异主要在电池容量和智驾平台上,因此对续航不是特别敏感,对智驾功能的要求也不是特别高的话,可以选择标准版。
值得一提的是,4月30日大定的SU7标准版用户还可以获得Nappa真皮座椅,车载智能冰箱,豪华音响25扬声器,Xiaom Pilot Pro智能增强功能终身免费;SU7 Pro则增加了电动尾翼,以及Xiaom Pilot Max智能增强功能终身免费;SU7 Max则增加了20英寸梅花轮毂及米其林PSEV静音轮胎,以及Xiaom Pilot Max智能增强功能终身免费。
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