全新梅赛德斯-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+官图正式发布。新车提供有三厢版和旅行版两种车身形式,定位低于AMG E 63系列。
旅行版和三厢版的车头造型保持一致,均搭载AMG车型标志性的大尺寸直瀑式中网。车头配备AMG运动风格下包围,拥有大尺寸的进气口和导流翼片,搭配周围的黑色装饰,整个车头看起来非常凶狠。三厢版选装21英寸熏黑多辐轮圈,旅行版选装20英寸轮圈,标配的轮圈规格为19英寸。新车配备打孔高性能刹车盘,前刹车盘直径370mm,搭配四活塞固定卡钳,后刹车盘直径360mm,搭配单活塞浮动卡钳。此外,新车在前翼子板处配备了专属的混合动力标志。
新车配备车尾扰流板、熏黑后包围和扩散器。车尾采用双边共四出排气。新车配备了全新的AMG RIDE CONTROL悬架,拥有自适应可调阻尼,有舒适、运动和运动+三个模式可选。此外,新车还配备了后轮转向系统,可以和前轮同向旋转0.7度或反向旋转2.5度。
新车配备AMG运动风格平底方向盘,带有AMG驾驶模式选择旋钮,左侧旋钮可以调节悬架/变速箱模式,右边旋钮可选择7种驾驶模式。车内配备氛围灯带,副驾前方还有专属的AMG灯光LOGO。新车采用AMG电动真皮座椅,靠背上拥有AMG专属徽标。MBUX车机系统增加了插混动力车型的专属功能,包括充电菜单,高压电池充电状态、温度以及续航里程显示等。
新车搭载3.0T直列6缸发动机+电动机组成的插混系统,发动机最大功率455马力,电动机最大功率163马力,系统综合功率593马力,和老款AMG E 53的435马力比起来有了大幅提升,同时也逼近612马力的AMG E 63。新车0-100km/h加速时间3.8秒,最高车速280km/h。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱,并配备四轮驱动系统。电池容量为28.6kWh,纯电续航里程超过100km。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
广州成立2000亿母基金,
布局中国市场外商独资公募产
“物联网+健身”为群众体育
美股异动能链智电NAAS.
董事长突然离职,金种子酒去
松下将对部分镜头产品降价,
泰国“麻辣”“火锅”有多流
小摩调查:超五成交易员押注
Copyright © 2007- tz.chinaqiyenews.cn. All Rights Reserved 网站地图 备案号:沪ICP备2022019539号
本站所有资源来源于互联网网友交流,只供网交流所用、所有权归原权利人,如有关侵犯了你的权益,请联系告之,我们将于第一时间删除! 邮箱:bgm1231@sina.com